Все об автомобилях Mercedes Benz Принципы вождения, устройства и обслуживания автомобиля Mercedes Benz 2010-03-20T11:04:13Z http://mercedes-benz-pedia.ru/feed/atom/ admin <![CDATA[Кузов — 7]]> http://mercedes-benz-pedia.ru/2009/12/30/kuzov-7/ 2009-12-30T12:59:00Z 2009-12-30T12:59:00Z •Отверните в багажнике два болта крепления бампера к задней юбке кузова и снимите бампер.

Снятие и установка заднего фонаря

•Действуя в багажнике, поверните центральную стопорную кнопку держателя ламп.


Метки:, , , , , , , ,

Посмотрите также

  • Сборка коробки передач — 5

    •Затяните болты крепления, предварительно нанеся на их резьбу герметик.

    Регулировка привода переключения передач

    •Поставьте рычаг переключения передач в нейтральное положение.

    •Действуя снизу автомобиля в зоне рычага переключения передач, отсоедините тяги переключения передач, сняв скобы крепления.

    •Заблокируйте рычаги

  • Разборка и сборка головки цилиндров двигателя 104 — 1

    Разборка

    •Снимите головку цилиндров.

    •Снимите выпускной коллектор с прокладкой.

    •Снимите впускной коллектор вместе с расходомером воздуха и дозатором топлива в сборе.

    Примечание. На двигателе применены полые, очень хрупкие распределительные валы. Во избежание их повреждения следует строго соблюдать методы разборки

  • Детальные технические характеристики — 2
    Болт крепления шаровой опоры вилки выключения сцепления: 3.5.
  • Головка цилиндров — 2

    •Выньте уплотнительное кольцо и пружину.

    •Нанесите метки взаимного расположения на цепь и на распределительный (е) вал(ы) в зависимости от модели двигателя.

    •Заблокируйте от проворачивания распределительный вал (двигатели 102 и 103) или валы (двигатель 104), поставив на лыски ключ.

    •Снимите направляющую цели.

    •Снимите цель с распределительной шестерни (распределительных шестерен)

  • Снятие силового агрегата — 2

    •Ослабьте болты крепления промежуточной опоры карданного вала. Отвертывать эти болты не требуется.

    •Расконтрите стопорную гайку карданного вала.

    •Подайте назад насколько возможно карданный вал.

    •Отсоедините от коробки передач тяги переключения передач.

    •Снимите рабочий цилиндр сцепления, не отсоединяя трубок, и отодвиньте его от картера сцепления.

    •Снимите импульсный генератор электронного тахометра.

    •Отсоедините от коробки передач

  • Снятие и установка регулятора начала впуска

    Снятие

    •Поднимите капот вертикально вверх.

    •Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

    •Поверните коленчатый вал до выхода поршня 1-го цилиндра в ВМТ.

    •Слейте охлаждающую жидкость.

    •Снимите центральный щиток крышки головки цилиндров.

    •Отсоедините от свечей зажигания провода

]]> 0 admin <![CDATA[Снятие и установка ремня привода водяного насоса]]> http://mercedes-benz-pedia.ru/2009/12/30/snyatie-i-ustanovka-remnya-privoda-vodyanogo-nasosa/ 2009-12-30T07:22:00Z 2009-12-30T07:22:00Z Снятие

•Отверните зажимную гайку амортизатора натяжения ремня.

•Полностью ослабьте ремень, ослабив регулировочный болт.

•Снимите ремень сначала с одного шкива, а потом и с других.

Установка и регулировка натяжения ремня привода водяного насоса.

•Установите водяной насос, действуя в порядке, обратном снятию.

•Наденьте ремень]]>

 Снятие

•Отверните зажимную гайку амортизатора натяжения ремня.

•Полностью ослабьте ремень, ослабив регулировочный болт.


Метки:, , , , , , ,

Посмотрите также

  • Система антиблокировки тормозов ABS — 3

    •Отвернув зажим электропровода, отсоедините от блока штепсельный разъем.

    •Снимите блок, отвернув гайки крепления.

    Установка

    •Установите на место блок и затяните гайки его крепления.

    •Присоедините перемычку «на массу» к двигателю насоса блока.

    •Установите крышку блока.

    •Присоедините к блоку тормозные трубопроводы согласно маркировке:

    –V: трубопровод контура

  • Сборка коробки передач — 3

    •Установите промежуточный вал в картер коробки передач.

    Регулировка

    предварительного натяга промежуточного вала (0,05 мм)

    •Измерьте расстояние между плоскостью передней крышки картера коробки передач и ее внутренней канавкой.

    •Измерьте расстояние между подшипником промежуточного вала и поверхностью

  • Задняя подвеска — 2

    •Установите приспособление для сжатия пружин («Мерседес» 01а, d, е и 020b) с центральным зажимным болтом соответствующей длины на расположенные ближе всего к рычагу витки пружины подвески.

    •Сожмите пружину подвески так, чтобы она не оказывала давления на чашки.

    •Отверните болты крепления нижнего поперечного рычага к реме и корпусу ступицы.

    •Снимите нижний поперечный рычаг и пружину подвески.

    •Снимите верхнюю опорную чашку пружины.

    •Очистите

  • Головка цилиндров 4-цилиндрового двигателя

    Головка цилиндров – из алюминиевого сплава, седла и направляющие втулки клапанов вставные. Высота головки цилиндров, мм:

    –номинальная: 98,50—98,40;

    –минимальная: 97,80.

    Непараллельность сопрягающихся поверхностей головки цилиндров и крышки распределительного вала в продольном направлении, мм, не более: 0,1.

    Длина болтов крепления головки цилиндров, мм:

    –номинальная: 119;

    –максимально

  • Устройство регулировки положения кузова по высоте — 2

    Ступицы задних колес

    Ступица заднего колеса установлена на двухрядном радиально- упорном шарикоподшипнике закрытого типа.

    Толщина фланца ступицы, мм: 10,00.

    Биение опорной поверхности тормозного диска, мм, не более: 0,02 (0,12 при измерении на автомобиле).

    Диаметр опорной поверхности тормозного диска, мм: 67,00–66,97.

    Наружный диаметр подшипника, мм: 45,020–45,011.

    Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс • м

    Гайка

  • Ступицы передних колес

    Снятие и установка ступицы колеса

    •Поднимите автомобиль и снимите колесо.

    •Отверните болты крепления скобы тормоза и закрепите ее под крылом, не отсоединяя тормозные шланги.

    •Снимите тормозной диск.

    •Снимите колпак ступицы.

    •Снимите демпферную пружину.

    •Отпустите зажимной

]]> 0 admin <![CDATA[Сборка коробки передач — 5]]> http://mercedes-benz-pedia.ru/2009/12/30/sborka-korobki-peredach-5/ 2009-12-30T04:01:00Z 2009-12-30T04:01:00Z •Смажьте рабочую кромку сальника и его посадочное место на фланце вторичного вала

•Присоедините фланец карданного вала к фланцу вторичного вала.

•Затяните стопорную гайку фланца карданного вала моментом 16,0 кгем, заблокировав крючковым ключом.


Метки:, , , ,

Посмотрите также

  • Система антиблокировки тормозов ABS — 3

    •Отвернув зажим электропровода, отсоедините от блока штепсельный разъем.

    •Снимите блок, отвернув гайки крепления.

    Установка

    •Установите на место блок и затяните гайки его крепления.

    •Присоедините перемычку «на массу» к двигателю насоса блока.

    •Установите крышку блока.

    •Присоедините к блоку тормозные трубопроводы согласно маркировке:

    –V: трубопровод контура

  • Снятие и установка электромагнитного запорного клапана

    Снятие

    •Отсоедините колодку от электромагнитного клапана.

    •Отверните блокировочную контргайку.

    •Выверните электромагнитный клапан из поплавковой камеры, подставив сосуд для сбора бензина.

    Установка

    •Проверьте работоспособность и овальность жиклера, а также состояние сальников.

    •Замените

  • Сборка коробки передач — 5

    •Затяните болты крепления, предварительно нанеся на их резьбу герметик.

    Регулировка привода переключения передач

    •Поставьте рычаг переключения передач в нейтральное положение.

    •Действуя снизу автомобиля в зоне рычага переключения передач, отсоедините тяги переключения передач, сняв скобы крепления.

    •Заблокируйте рычаги

  • Кривошипно-шатунный механизм — 4

    –ОМ 603: 0,7.

    Смазочная система

    Система смазки под давлением, создаваемым шестеренчатым насосом с цепным приводом от шестерни коленчатого вала, обеспечивает смазку коренных и шатунных шеек коленчатого вала, верхних головок шатунов и поршневых пальцев. Масло к опорам распределительного вала и гидравлическим толкателям

  • Устройство регулировки положения кузова по высоте — 2

    Ступицы задних колес

    Ступица заднего колеса установлена на двухрядном радиально- упорном шарикоподшипнике закрытого типа.

    Толщина фланца ступицы, мм: 10,00.

    Биение опорной поверхности тормозного диска, мм, не более: 0,02 (0,12 при измерении на автомобиле).

    Диаметр опорной поверхности тормозного диска, мм: 67,00–66,97.

    Наружный диаметр подшипника, мм: 45,020–45,011.

    Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс • м

    Гайка

  • Ступицы передних колес

    Снятие и установка ступицы колеса

    •Поднимите автомобиль и снимите колесо.

    •Отверните болты крепления скобы тормоза и закрепите ее под крылом, не отсоединяя тормозные шланги.

    •Снимите тормозной диск.

    •Снимите колпак ступицы.

    •Снимите демпферную пружину.

    •Отпустите зажимной

]]> 0 admin <![CDATA[Снятие и установка водяного насоса]]> http://mercedes-benz-pedia.ru/2009/12/30/snyatie-i-ustanovka-vodyanogo-nasosa/ 2009-12-30T00:38:00Z 2009-12-30T00:38:00Z Снятие

•Отсоедините перемычку на «массу» от аккумуляторной батареи.

•Слейте охлаждающую жидкость.

•Снимите хомуты и отсоедините от радиатора шланги.

•Снимите направляющий кожух и вентилятор.

•Ослабьте и снимите ремень привода водяного насоса.

•Отверните]]>

 Снятие

•Отсоедините перемычку на «массу» от аккумуляторной батареи.

•Слейте охлаждающую жидкость.


Метки:, , , , , , , , , ,

Посмотрите также

  • Сборка коробки передач — 3

    •Установите промежуточный вал в картер коробки передач.

    Регулировка

    предварительного натяга промежуточного вала (0,05 мм)

    •Измерьте расстояние между плоскостью передней крышки картера коробки передач и ее внутренней канавкой.

    •Измерьте расстояние между подшипником промежуточного вала и поверхностью

  • Рекомендации по выполнению операций — 2

    •Отверните винты крепления центральной консоли и отсоедините электропровода.

    •Отверните верхние гайки крепления центральной консоли к панели приборов.

    •Снимите радиоприемник.

    •Отверните задний винт крепления горизонтальной накладки центральной консоли и приподнимите ее сзади, при этом необходимо приложить небольшое усилие для выхода

  • Генератор — 1

    Снятие и установка генератора

    •Отсоедините перемычку на «массу» от аккумуляторной батареи.

    •На автомобилях с бензиновым двигателем: отпустите болты крепления демпфера натяжного ролика ремня; полностью выверните болт предварительной регулировки натяжения ремня.

    •На дизельных автомобилях: вставьте стержень диаметром 13 мм в качающийся рычаг крепления натяжной пружины; отверните блокировочную гайку качающегося рычага; удерживая качающийся рычаг стержнем,

  • Снятие силового агрегата — 1

    • Поставьте капот в вертикальное положение.

    •Отсоедините перемычку на «массу» от аккумуляторной батареи.

    •Снимите нижний щиток двигателя.

    •Слейте масло из двигателя.

    •Слейте охлаждающую жидкость.

    •Снимите воздушный фильтр с заборником холодного воздуха.

    •Снимите радиатор.

    •Отсоедините шланги от масляного радиатора.

    •Снимите вязкостную муфту привода вентилятора.

    На автомобилях

  • Снятие и установка устройства останова двигателя
    •Снимите воздушный фильтр. •Отсоедините от устройства вакуумный шланг. •Отверните болты крепления устройства. •Снимите устройство с сальником. •Установите новое устройство, проверив состояние сальника. Вставьте приводной штифт в отверстие рычага. •Заверните болты крепления. •Присоедините вакуумный шланг и проверьте работу устройства.
  • Снятие и установка сцепления

    Для снятия сцепления необходимо снять коробку передач, действуя снизу автомобиля.

    Проверка износа ведомого диска сцепления

    Снятие

    •Отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.

    •Снимите коробку передач.

    •Заблокируйте маховик.

    •Постепенно

]]> 0 admin <![CDATA[Система антиблокировки тормозов ABS — 3]]> http://mercedes-benz-pedia.ru/2009/12/29/sistema-antiblokirovki-tormozov-abs-3/ 2009-12-29T13:09:00Z 2009-12-29T13:09:00Z •Отвернув зажим электропровода, отсоедините от блока штепсельный разъем.

•Снимите блок, отвернув гайки крепления.

Установка

•Установите на место блок и затяните гайки его крепления.

•Присоедините перемычку «на массу» к двигателю насоса блока.

•Установите крышку блока.

•Присоедините к блоку тормозные трубопроводы согласно маркировке:

–V: трубопровод контура]]>

 •Отвернув зажим электропровода, отсоедините от блока штепсельный разъем.

•Снимите блок, отвернув гайки крепления.

Установка


Метки:, , , , , , , , , , , , , ,

Посмотрите также

  • Система антиблокировки тормозов ABS — 2

    Если колесо не разблокируется, то электромагнитный клапан направляет тормозную жидкость в отводную магистраль, снижая тем самым тормозное давление. В результате этого сцепление колеса с дорожным покрытием восстанавливается. После чего давление тормозной жидкости, поступающей к тормозному механизму колеса,

  • Снятие и установка масляного насоса двигателей 103 и 104

    Снятие

    •Слейте масло из двигателя.

    •Снимите брызговик двигателя.

    •Снимите картер двигателя.

    •Отверните болт крепления шестерни привода масляного насоса вместе с шайбой.

    •Снимите шестерню и цепь привода масляного насоса.

    •Снимите масляный насос, отвернув болты его крепления.

    •Разберите крышку масляного насоса.

    •Проверьте состояние шестерен

  • Замена тормозной скобы

    Снятие

    •Снимите тормозные колодки.

    •Слейте тормозную жидкость из контура задних тормозов, отвернув штуцер для прокачки.

    •Отверните штуцер трубопровода и отсоедините от магистрали тормозной шланг, после чего отсоедините его от колесного цилиндра.

    •Заглушите отверстия трубки и колесного цилиндра.

    •Отвернув два болта крепления, снимите скобу с корпуса ступицы.

    Установка

    Примечание. Допускается

  • Замена тормозного диска

    •Поднимите передок автомобиля, установите на подставки и снимите колесо.

    •Снимите тормозные колодки.

    •Отверните два болта крепления направляющей колодок к поворотному кулаку.

    •Привяжите проволокой суппорт в сборе с направляющей колодок под крылом, не отсоединяя тормозной шланг.

    •Снимите тормозной диск, отвернув болт крепления.

    •Установка нового диска проводится

  • Тормозные механизмы задних колес

    Тормозные механизмы задних колес – со сплошным диском и двумя колесными цилиндрами.

    Колесный диск

    Наружный диаметр диска, мм:

    седаны и купе с бензиновым двигателем и седаны с дизельным двигателем: 258+ 0,2;

    –универсалы: 278+0,2. Толщина, мм:

    –номинальная: 9,0;

    –минимальная толщина при эксплуатации: 7,3.

    Осевое биение

  • Снятие силового агрегата — 2

    •Ослабьте болты крепления промежуточной опоры карданного вала. Отвертывать эти болты не требуется.

    •Расконтрите стопорную гайку карданного вала.

    •Подайте назад насколько возможно карданный вал.

    •Отсоедините от коробки передач тяги переключения передач.

    •Снимите рабочий цилиндр сцепления, не отсоединяя трубок, и отодвиньте его от картера сцепления.

    •Снимите импульсный генератор электронного тахометра.

    •Отсоедините от коробки передач

]]> 0 admin <![CDATA[Кузов — 6]]> http://mercedes-benz-pedia.ru/2009/12/29/kuzov-6/ 2009-12-29T08:48:00Z 2009-12-29T08:48:00Z При температуре 20 С лак полностью затвердевает за 3 часа, при более низкой температуре время затвердевания несколько увеличивается.

•После ремонта элемента обогрева обождите сутки, прежде чем включать обогрев заднего стекла.

Замена бокового стекла багажного отделения универсала

Боковое]]>

 При температуре 20 С лак полностью затвердевает за 3 часа, при более низкой температуре время затвердевания несколько увеличивается.

•После ремонта элемента обогрева обождите сутки, прежде чем включать обогрев заднего стекла.

Замена бокового стекла багажного отделения универсала


Метки:, , , , , , , , , , , , , ,

Посмотрите также

  • Кузов — 3

    •Заварите трещину по периметру с обеих сторон.

    •Выравняйте сварной шов режущим инструментом.

    •Зачистите отремонтированную поверхность сухой шлифовальной шкуркой зернистостью 150, после чего прошлифуйте его шлифовальной шкуркой зернистостью 600, смоченной водой.

    •Окрасьте отремонтированное место специальной краской для пластмассы.

    Снятие и установка блок-фары

    Снятие

  • Кузов — 5

    •Выньте механизм стеклоподъемника через проем панели двери.

    Примечание. Резьба винтов и гаек крепления механизма стеклоподъемника обработана на заводе специальным герметиком. Поэтому при установке стеклоподъемника замените винты и гайки или нанесите на резьбу герметик типа «Локтайт».

    •Установка стеклоподъемника передней двери

  • Кузов — 1

    Снятие и установка решетки облицовки радиатора

    Примечание. Решетка облицовки радиатора крепится к капоту шестью болтами. Замена решетки радиатора не представляет трудности, но обратите внимание на то, чтобы ее верхняя часть была на одном уровне с капотом.

    Снятие решетки облицовки радиатора

    •Поднимите капот.

    •Снимите решетку радиатора, отвернув верхние болты ее крепления под капотом

  • Снятие и установка масляного насоса двигателей 103 и 104

    Снятие

    •Слейте масло из двигателя.

    •Снимите брызговик двигателя.

    •Снимите картер двигателя.

    •Отверните болт крепления шестерни привода масляного насоса вместе с шайбой.

    •Снимите шестерню и цепь привода масляного насоса.

    •Снимите масляный насос, отвернув болты его крепления.

    •Разберите крышку масляного насоса.

    •Проверьте состояние шестерен

  • Рекомендации по выполнению операций — 2

    •Отверните винты крепления центральной консоли и отсоедините электропровода.

    •Отверните верхние гайки крепления центральной консоли к панели приборов.

    •Снимите радиоприемник.

    •Отверните задний винт крепления горизонтальной накладки центральной консоли и приподнимите ее сзади, при этом необходимо приложить небольшое усилие для выхода

  • Снятие и установкараспределителязажигания

    Снятие

    •Снимите защитный кожух распределителя.

    •Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

    •Отсоедините провода высокого напряжения от крышки распределителя.

    •Отверните винты крепления крышки распределителя.

    •Отверните винты крепления ротора распределителя

]]> 0 admin <![CDATA[Сборка коробки передач — 5]]> http://mercedes-benz-pedia.ru/2009/12/29/sborka-korobki-peredach-5-2/ 2009-12-29T05:50:00Z 2009-12-29T05:50:00Z •Затяните болты крепления, предварительно нанеся на их резьбу герметик.

Регулировка привода переключения передач

•Поставьте рычаг переключения передач в нейтральное положение.

•Действуя снизу автомобиля в зоне рычага переключения передач, отсоедините тяги переключения передач, сняв скобы крепления.

•Заблокируйте рычаги]]>

 •Затяните болты крепления, предварительно нанеся на их резьбу герметик.

Регулировка привода переключения передач

•Поставьте рычаг переключения передач в нейтральное положение.


Метки:, , , , , , , , , ,

Посмотрите также

  • Генератор — 1

    Снятие и установка генератора

    •Отсоедините перемычку на «массу» от аккумуляторной батареи.

    •На автомобилях с бензиновым двигателем: отпустите болты крепления демпфера натяжного ролика ремня; полностью выверните болт предварительной регулировки натяжения ремня.

    •На дизельных автомобилях: вставьте стержень диаметром 13 мм в качающийся рычаг крепления натяжной пружины; отверните блокировочную гайку качающегося рычага; удерживая качающийся рычаг стержнем,

  • Снятие силового агрегата — 2

    •Ослабьте болты крепления промежуточной опоры карданного вала. Отвертывать эти болты не требуется.

    •Расконтрите стопорную гайку карданного вала.

    •Подайте назад насколько возможно карданный вал.

    •Отсоедините от коробки передач тяги переключения передач.

    •Снимите рабочий цилиндр сцепления, не отсоединяя трубок, и отодвиньте его от картера сцепления.

    •Снимите импульсный генератор электронного тахометра.

    •Отсоедините от коробки передач

  • Сборка коробки передач — 3

    •Установите промежуточный вал в картер коробки передач.

    Регулировка

    предварительного натяга промежуточного вала (0,05 мм)

    •Измерьте расстояние между плоскостью передней крышки картера коробки передач и ее внутренней канавкой.

    •Измерьте расстояние между подшипником промежуточного вала и поверхностью

  • Сборка коробки передач — 2

    •Установите промежуточный картер на картер коробки передач.

    •Отверните стопорный болт оси промежуточной шестерни заднего хода и снимите промежуточный картер.

    •Окончательно запрессуйте ось до тех пор, пока ее торец не сравняется с краем отверстия с внутренней стороны катера.

    •Напрессуйте

  • Кузов — 7
    •Отверните в багажнике два болта крепления бампера к задней юбке кузова и снимите бампер. Снятие и установка заднего фонаря •Действуя в багажнике, поверните центральную стопорную кнопку держателя ламп. •Снимите рефлектор заднего фонаря, отвернув шесть гаек крепления.
  • Детальные технические характеристики — 1

    Общие сведения

    Четырех - (ОМ 601), пяти - (ОМ 602) или шестицилиндровый (ОМ 603) рядный дизель установлен вдоль оси автомобиля с наклоном под углом 15 вправо. Двигатель с верхнерасположенным распределительным валом с цепным приводом, с водяным охлаждением. Клапаны приводятся в действие

]]> 0 admin <![CDATA[Сборка коробки передач — 3]]> http://mercedes-benz-pedia.ru/2009/12/28/sborka-korobki-peredach-3/ 2009-12-28T02:36:00Z 2009-12-28T02:36:00Z •Оправкой соответствующего диаметра запрессуйте новый сальник в гнездо передней крышки.

•Тщательно очистите сопрягающиеся поверхности передней крышки. Для облегчения соединения передней крышки с картером коробки передач поставьте новую прокладку на смазку.

•Смажьте рабочую кромку сальника и его посадочное место на первичном валу.

•Осторожно наденьте переднюю крышку на первичный вал и прижмите]]>

 •Оправкой соответствующего диаметра запрессуйте новый сальник в гнездо передней крышки.

•Тщательно очистите сопрягающиеся поверхности передней крышки. Для облегчения соединения передней крышки с картером коробки передач поставьте новую прокладку на смазку.

•Смажьте рабочую кромку сальника и его посадочное место на первичном валу.


Метки:, , , , , , , ,

Посмотрите также

  • Сборка коробки передач — 2

    •Напрессуйте оправкой 123 589 02 15 00 передний шарикоподшипник промежуточного вала до упора в буртик.

    Примечание. Открытая сторона самоустанавливающегося шарикоподшипника должна быть направлена к передней крышке картера коробки передач.

    •Выверните до отказа болт с насечкой приспособления 123 589 05 31 00 и напрессуйте окончательно подшипник в картер коробки. (Появление канавки на оправке приблизительно указывает на достижение необходимой глубины запрессовки)

  • Сборка коробки передач — 1

    •Установите фиксатор заднего хода и затяните гайку с буртиком его крепления.

    •Установите первичный вал, напрессуйте на него оправкой 123 589 03 15 00 шарикоподшипник и регулировочные кольца.

    •Напрессуйте на первичный вал игольчатый подшипник.

    •Напрессуйте на первичный вал блокирующее кольцо синхронизатора, входящее в соприкосновение

  • Детальные технические характеристики — 1

    Пятиступенчатая коробка передач с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Переключение передач производится рычагом на туннеле пола кузова. Картер коробки передач отлит из алюминиевого сплава.

    Типы коробок передач, применяемых на автомобилях с дизельными двигателями

    Модели автомобилей:

    -124.120, 124.180, 124.185:

  • Рекомендации по выполнению операций — 1

    Примечание.

    Коробка передач снимается, действуя снизу автомобиля, после отсоединения от фланца вторичного вала карданного вала. При опускании силового агрегата обратите внимание на то, чтобы не прижать двигателем тормозные шланги к щиту передка.

    Снятие и установка коробки передач

    Снятие

    •Поставьте

  • Разборка коробки передач — 2

    •Поставьте рычаги переключения передач в нейтральное положение.

    •Снимите фиксатор промежуточного вала.

    •Снимите промежуточный картер коробки передач в сборе с шарикоподшипником.

    •Снимите с промежуточного картера упорную пластину подшипника вторичного вала.

    •С помощью оправок соответствующего диаметра выпрессуйте из промежуточного картера подшипники, выньте регулировочные кольца.

    •Снимите рычаги переключения передач, отвернув

  • Детальные технические характеристики — 2

    Болт крепления рычагов переключения передач: автомобили с бензиновыми двигателями: 8.8: 2,5; 10.9: 3,0; автомобили с дизельными двигателями: 2,5.

    Болт крепления упорной пластины подшипника вторичного вала: 1,5.

    Гайка с буртиком крепления фиксатора заднего хода: 0,8. Болт крепления замка рычагов переключения передачи: 0,8.

    Болт крепления штоков вилок переключения передач:

]]> 0 admin <![CDATA[Система охлаждения]]> http://mercedes-benz-pedia.ru/2009/12/27/sistema-oxlazhdeniya-3/ 2009-12-27T10:37:00Z 2009-12-27T10:37:00Z Слив охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость сливается через отверстия радиатора и полый конический штуцер блока цилиндров, на который надевается сливная трубка.

•Снимите брызговик двигателя.

•Отверните пробку расширительного бачка.

•Поставьте переключатель управления воздухопритоком]]>

 Слив охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость сливается через отверстия радиатора и полый конический штуцер блока цилиндров, на который надевается сливная трубка.

•Снимите брызговик двигателя.


Метки:, , , , , , , , , , ,

Посмотрите также

  • Система охлаждения — 1

    Слив охлаждающей жидкости

    Охлаждающая жидкость сливается через отверстия радиатора и полый конический штуцер блока цилиндров, на который надевается сливная труба.

    •Снимите брызговик двигателя.

    •Отверните пробку расширительного бачка.

    •Наденьте на головку сливного

  • Снятие и установка головки цилиндров — 3

    •Установите впускной коллектор, присоедините трубопроводы форсунок.

    •Установите топливный фильтр и присоедините к нему шланги.

    •Присоедините тягу управления подачей топлива.

    •Присоедините шланги системы охлаждения.

    •На автомобилях с регулятором положения кузова закрепите на головке цилиндров его гидравлический насос.

    •Установите натяжитель многоручьевого ремня привода вспомогательных

  • Система охлаждения

    Жидкостная система охлаждения включает радиатор, расширительный бачок, центробежный водяной насос и термостат.

    Водяной насос

    Водяной насос установлен на правой стороне блока цилиндров, его привод осуществляется многоручьевым ремнем, приводящим во вращение и другие вспомогательные агрегаты

  • Система зажигания EZL

    На двигателях 102 982 с нейтрализатором отработавших газов и на всех моделях двигателей 103 и 104 применена полностью электронная система зажигания.

    Контроллер системы зажигания отличается от контроллера системы впрыска и управляет характеристиками автоматического опережения зажигания.

    Распределитель зажигания установлен на переднем конце распределительного вала (на двигателях 103 и 104) и выполняет только функцию распределения тока высокого

  • Рекомендации по выполнению операций — 2

    Предупреждение. При опускании коробки передач убедитесь в том, что двигатель не прижимает тормозные шланги к щиту передка. При необходимости закройте тормозные шланги щитком.

    •Отверните три болта крепления стартера.

    •Отверните все болты крепления картера коробки передач к блоку двигателя и отсоедините массовый провод

  • Установка силового агрегата — 1

    •Установите силовой агрегат с установленными стартером, генератором, насосом гидроусилителя рулевого управления, рабочим цилиндром гидропривода сцепления, впускным и выпускным коллекторами.

    •Установите поперечину коробки передач, завернув болты ее крепления к кузову и к коробке передач.

    •Заверните болты крепления двигателя к поперечной балке.

    •Отсоедините подъемное приспособление.

    •Присоедините к коробке

]]> 0 admin <![CDATA[Устройство регулировки положения кузова]]> http://mercedes-benz-pedia.ru/2009/12/26/ustrojstvo-regulirovki-polozheniya-kuzova/ 2009-12-26T14:03:00Z 2009-12-26T14:03:00Z Принцип действия

Приводимый во вращение от коленчатого вала насос 2 нагнетает в систему рабочую жидкость под давлением. В зависимости от высоты задней оси автомобиля корректор 8 подает рабочую жидкость в воздушно-масляные накопительные камеры 3 или возвращает в бачок 1. Корректор приводится в действие посредством]]>

 Принцип действия

Приводимый во вращение от коленчатого вала насос 2 нагнетает в систему рабочую жидкость под давлением. В зависимости от высоты задней оси автомобиля корректор 8 подает рабочую жидкость в воздушно-масляные накопительные камеры 3 или возвращает в бачок 1. Корректор приводится в действие посредством рычага и тяги 7, соединенной со штангой стабилизатора поперечной устойчивости 5.

При опускании кузова давление жидкости в накопительных камерах и амортизаторах возрастает, что обеспечивает поднятие кузова на нормальную высоту.


Метки:, , , , , , , , , ,

Посмотрите также

  • Задняя подвеска — 1

    Снятие и установка амортизатора

    Снятие

    •На автомобилях с регулятором положения кузова слейте жидкость из гидравлической системы подвески.

    •Снимите нижнюю боковую облицовку багажника.

    •Отверните верхние гайки крепления амортизатора.

    •Поднимите автомобиль

  • Рекомендации по выполнению операций — 3

    •Присоедините трубопроводы, затянув штуцер трубопровода высокого давления моментом 2,5 – 3,0 кгс.м, а штуцер сливного трубопровода – моментом 3,5–4,0 кгс.м.

    •Отрегулируйте натяжение многоречьевого зубчатого ремня привода насоса.

    •Установите на место бачок насоса, фильтрующий элемент фильтра, пружину, пластмассовую втулку и затяните гайку

  • Механизм газораспределения 6-цилиндрового 24-клапанного двигателя — 2

    •Отсоедините от генератора разъем.

    •Снимите генератор с кронштейном.

    • Снимите крышку распределительного механизма, не повреждая бумажную прокладку.

    • Снимите верхнюю направляющую распределительной цепи.

    •Специальным инерционным съемником извлеките ось направляющей цели.

    •Снимите натяжную шестерню.

    Предупреждение. Болт крепления натяжной шестерни имеет

  • Детальные технические характеристики — 1

    Общие сведения

    Четырех - (ОМ 601), пяти - (ОМ 602) или шестицилиндровый (ОМ 603) рядный дизель установлен вдоль оси автомобиля с наклоном под углом 15 вправо. Двигатель с верхнерасположенным распределительным валом с цепным приводом, с водяным охлаждением. Клапаны приводятся в действие

  • Устройство регулировки положения кузова по высоте — 1

    Устройство регулировки положения действует на заднюю ось и состоит из гидронасоса, бачка, двух накопительных камер и корректора положения кузова. Это устройство устанавливается серийно на универсалы.

    Гидронасос

    Поршневой гидронасос приводится во вращение многоручьевым ремнем привода вспомогательных агрегатов от коленчатого вала.

    Минимальное рабочее давление при числе оборотов

  • Установка силового агрегата — 1

    •Установите силовой агрегат с установленными стартером, генератором, насосом гидроусилителя рулевого управления, рабочим цилиндром гидропривода сцепления, впускным и выпускным коллекторами.

    •Установите поперечину коробки передач, завернув болты ее крепления к кузову и к коробке передач.

    •Заверните болты крепления двигателя к поперечной балке.

    •Отсоедините подъемное приспособление.

    •Присоедините к коробке

]]> 0