Архив рубрики «сцепление»
Привод сцепления
Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления
•Поставьте автомобиль на подъемник.
•Отверните от рабочего цилиндра подводящий шланг.
•Заглушите отверстия штуцера рабочего цилиндра и шланга.
•Отверните болты крепления рабочего цилиндра к коробке передач.
•Снимите рабочий цилиндр, выньте толкатель и прокладку.
•Установка рабочего цилиндра производится
Читать дальше Привод сцепления
Снятие и установка сцепления
Для снятия сцепления необходимо снять коробку передач, действуя снизу автомобиля.
Проверка износа ведомого диска сцепления
Снятие
•Отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.
•Снимите коробку передач.
•Заблокируйте маховик.
•Постепенно
Читать дальше Снятие и установка сцепления
Особенности устройства и принцип действия сцепления при применении маховика с двумя противовесами
Маховик двигателей 102.98, 103 и 104 имеет два противовеса.
Маховик состоит из первичного противовеса, крепящегося к фланцу коленчатого вала восемью болтами, и вторичного противовеса, соединенного с первичным посредством шарикоподшипника.
В центральное отверстие первичного противовеса запрессован подшипник первичного вала коробки передач, а по его окружности напрессован зубчатый венец стартера. Вторичный противовес
Читать дальше Особенности устройства и принцип действия сцепления при применении маховика с двумя противовесами