Все об автомобилях Mercedes Benz

Снятие

•Отверните зажимную гайку амортизатора натяжения ремня.

•Полностью ослабьте ремень, ослабив регулировочный болт.

Посмотрите также

• Система антиблокировки тормозов ABS — 3
  

  •Отвернув зажим электропровода, отсоедините от блока штепсельный разъем.

  •Снимите блок, отвернув гайки крепления.

  Установка

  •Установите на место блок и затяните гайки его крепления.

  •Присоедините перемычку «на массу» к двигателю насоса блока.

  •Установите крышку блока.

  •Присоедините к блоку тормозные трубопроводы согласно маркировке:

  –V: трубопровод контура

• Сборка коробки передач — 3
  

  •Установите промежуточный вал в картер коробки передач.

  Регулировка

  предварительного натяга промежуточного вала (0,05 мм)

  •Измерьте расстояние между плоскостью передней крышки картера коробки передач и ее внутренней канавкой.

  •Измерьте расстояние между подшипником промежуточного вала и поверхностью

• Задняя подвеска — 2
  

  •Установите приспособление для сжатия пружин («Мерседес» 01а, d, е и 020b) с центральным зажимным болтом соответствующей длины на расположенные ближе всего к рычагу витки пружины подвески.

  •Сожмите пружину подвески так, чтобы она не оказывала давления на чашки.

  •Отверните болты крепления нижнего поперечного рычага к реме и корпусу ступицы.

  •Снимите нижний поперечный рычаг и пружину подвески.

  •Снимите верхнюю опорную чашку пружины.

  •Очистите

• Головка цилиндров 4-цилиндрового двигателя
  

  Головка цилиндров – из алюминиевого сплава, седла и направляющие втулки клапанов вставные. Высота головки цилиндров, мм:

  –номинальная: 98,50—98,40;

  –минимальная: 97,80.

  Непараллельность сопрягающихся поверхностей головки цилиндров и крышки распределительного вала в продольном направлении, мм, не более: 0,1.

  Длина болтов крепления головки цилиндров, мм:

  –номинальная: 119;

  –максимально

• Устройство регулировки положения кузова по высоте — 2
  

  Ступицы задних колес

  Ступица заднего колеса установлена на двухрядном радиально- упорном шарикоподшипнике закрытого типа.

  Толщина фланца ступицы, мм: 10,00.

  Биение опорной поверхности тормозного диска, мм, не более: 0,02 (0,12 при измерении на автомобиле).

  Диаметр опорной поверхности тормозного диска, мм: 67,00–66,97.

  Наружный диаметр подшипника, мм: 45,020–45,011.

  Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс • м

  Гайка

• Ступицы передних колес
  

  Снятие и установка ступицы колеса

  •Поднимите автомобиль и снимите колесо.

  •Отверните болты крепления скобы тормоза и закрепите ее под крылом, не отсоединяя тормозные шланги.

  •Снимите тормозной диск.

  •Снимите колпак ступицы.

  •Снимите демпферную пружину.

  •Отпустите зажимной

Комментарии запрещены.