Все об автомобилях Mercedes Benz

Принцип действия

Приводимый во вращение от коленчатого вала насос 2 нагнетает в систему рабочую жидкость под давлением. В зависимости от высоты задней оси автомобиля корректор 8 подает рабочую жидкость в воздушно-масляные накопительные камеры 3 или возвращает в бачок 1. Корректор приводится в действие посредством рычага и тяги 7, соединенной со штангой стабилизатора поперечной устойчивости 5.

При опускании кузова давление жидкости в накопительных камерах и амортизаторах возрастает, что обеспечивает поднятие кузова на нормальную высоту.

Посмотрите также

• Задняя подвеска — 1
  

  Снятие и установка амортизатора

  Снятие

  •На автомобилях с регулятором положения кузова слейте жидкость из гидравлической системы подвески.

  •Снимите нижнюю боковую облицовку багажника.

  •Отверните верхние гайки крепления амортизатора.

  •Поднимите автомобиль

• Рекомендации по выполнению операций — 3
  

  •Присоедините трубопроводы, затянув штуцер трубопровода высокого давления моментом 2,5 – 3,0 кгс.м, а штуцер сливного трубопровода – моментом 3,5–4,0 кгс.м.

  •Отрегулируйте натяжение многоречьевого зубчатого ремня привода насоса.

  •Установите на место бачок насоса, фильтрующий элемент фильтра, пружину, пластмассовую втулку и затяните гайку

• Механизм газораспределения 6-цилиндрового 24-клапанного двигателя — 2
  

  •Отсоедините от генератора разъем.

  •Снимите генератор с кронштейном.

  • Снимите крышку распределительного механизма, не повреждая бумажную прокладку.

  • Снимите верхнюю направляющую распределительной цепи.

  •Специальным инерционным съемником извлеките ось направляющей цели.

  •Снимите натяжную шестерню.

  Предупреждение. Болт крепления натяжной шестерни имеет

• Детальные технические характеристики — 1
  

  Общие сведения

  Четырех - (ОМ 601), пяти - (ОМ 602) или шестицилиндровый (ОМ 603) рядный дизель установлен вдоль оси автомобиля с наклоном под углом 15 вправо. Двигатель с верхнерасположенным распределительным валом с цепным приводом, с водяным охлаждением. Клапаны приводятся в действие

• Устройство регулировки положения кузова по высоте — 1
  

  Устройство регулировки положения действует на заднюю ось и состоит из гидронасоса, бачка, двух накопительных камер и корректора положения кузова. Это устройство устанавливается серийно на универсалы.

  Гидронасос

  Поршневой гидронасос приводится во вращение многоручьевым ремнем привода вспомогательных агрегатов от коленчатого вала.

  Минимальное рабочее давление при числе оборотов

• Установка силового агрегата — 1
  

  •Установите силовой агрегат с установленными стартером, генератором, насосом гидроусилителя рулевого управления, рабочим цилиндром гидропривода сцепления, впускным и выпускным коллекторами.

  •Установите поперечину коробки передач, завернув болты ее крепления к кузову и к коробке передач.

  •Заверните болты крепления двигателя к поперечной балке.

  •Отсоедините подъемное приспособление.

  •Присоедините к коробке

Комментарии запрещены.