Все об автомобилях Mercedes Benz

Сборка вторичного вала

•Напрессуйте на вторичный вал шестерню 2-й передачи с роликовым игольчатым подшипником, предварительно смазав его маслом.

•Установите блокирующее кольцо синхронизатора так, чтобы пружина вошла в канавку шестерни 2-й передачи.

Посмотрите также

• Сборка коробки передач — 2
  

  •Установите промежуточный картер на картер коробки передач.

  •Отверните стопорный болт оси промежуточной шестерни заднего хода и снимите промежуточный картер.

  •Окончательно запрессуйте ось до тех пор, пока ее торец не сравняется с краем отверстия с внутренней стороны катера.

  •Напрессуйте

• Головка цилиндров 6-цилиндрового двигателя
  

  Головка цилиндров – из алюминиевого сплава, седла и направляющие втулки клапанов вставные. Высота головки цилиндров, мм:

  –номинальная: 89,90–90,00;

  –минимальная: 89,50.

  Длина болтов крепления головки цилиндров, мм:

  –номинальная: 160,0;

  –максимальная: 162,7.

  Диаметр гнезд седел клапанов, мм:

  –седла впускных

• Сборка коробки передач — 4
  

  •Определите разницу между результатами измерений, вычтя из нее величину нормального зазора, вы получаете толщину подлежащих установке регулировочных колец.

  Примечание. В запасные части регулировочные кольца поставляются толщиной 0,2; 0,3 и 0,5 мм.

  Регулировка осевого зазора промежуточного вала

  Примечание

• Сборка коробки передач — 3
  

  •Установите промежуточный вал в картер коробки передач.

  Регулировка

  предварительного натяга промежуточного вала (0,05 мм)

  •Измерьте расстояние между плоскостью передней крышки картера коробки передач и ее внутренней канавкой.

  •Измерьте расстояние между подшипником промежуточного вала и поверхностью

• Рекомендации по выполнению операций — 2
  

  •Выньте первичный вал с роликовым коническим подшипником и блокирующим кольцом синхронизатора 4-й передачи.

  Снятие передней крышки картера коробки передач

  •Выпрессуйте подшипник выключения сцепления из направляющей втулки передней крышки.

  •Снимите вилку выключения сцепления, отсоединив ее от шаровой опоры

• Установка силового агрегата — 3
  

  •Проверьте вытягивание и диаметр вытяжного стержня болтов крышек шатунов и замените их при необходимости.

  •Проверьте сопряжение крышек с шатунами. Наденьте крышку шатуна на болт в горизонтальном положении до упора в шатун и убедитесь в том, что крышка не перемещается. В противном случае замените шатун.

  •Проверьте наружный диаметр поршня, состояние поршней и поршневых колец. Проверьте состояние поршневого пальца