Рекомендации по выполнению операций — 3
цвета и увеличению зазоров) или на слух.
Метки:датчик, зазор, зазоры, колесные, колодки, кольца, кольцо, муфта, педаль, поверхность, подвески, применять, расположение, ручки, стекла
Посмотрите также
- Детальные технические характеристики — 1
Пятиступенчатая коробка передач с синхронизаторами на всех передачах. Переключение передач производится рычагом на туннеле пола кузова со «спортивной» кулисой: 1-я передача смещена, а 5-я передача находится напротив 4-й. Картер коробки передач отлит из алюминиевого сплава.
Тип коробки передач:
717.450 (GL 76/30 А-5). Модели автомобилей с данной коробкой передач: 124.031; 124.051;
- Установка силового агрегата — 3
•Проверьте вытягивание и диаметр вытяжного стержня болтов крышек шатунов и замените их при необходимости.
•Проверьте сопряжение крышек с шатунами. Наденьте крышку шатуна на болт в горизонтальном положении до упора в шатун и убедитесь в том, что крышка не перемещается. В противном случае замените шатун.
•Проверьте наружный диаметр поршня, состояние поршней и поршневых колец. Проверьте состояние поршневого пальца
- Сборка коробки передач — 4
•Определите разницу между результатами измерений, вычтя из нее величину нормального зазора, вы получаете толщину подлежащих установке регулировочных колец.
Примечание. В запасные части регулировочные кольца поставляются толщиной 0,2; 0,3 и 0,5 мм.
Регулировка осевого зазора промежуточного вала
Примечание
- Проверка технического состояния деталей
•Очистите детали коробки передач и тщательно проверьте их состояние. При каждой разборке заменяйте детали со следами износа, а также при малейшем сомнении в их работоспособности.
•Состояние подшипников можно проверить визуально (по наличию следов износа, изменению цвета и увеличению зазоров) или на слух.
Проверка блокирующих колец синхронизаторов
•Установите блокирующие
- Тормозные механизмы задних колес
Тормозные механизмы задних колес – со сплошным диском и двумя колесными цилиндрами.
Колесный диск
Наружный диаметр диска, мм:
седаны и купе с бензиновым двигателем и седаны с дизельным двигателем: 258+ 0,2;
–универсалы: 278+0,2. Толщина, мм:
–номинальная: 9,0;
–минимальная толщина при эксплуатации: 7,3.
Осевое биение
- Система зажигания TSZ
На двигателях 102, кроме двигателей 102 982 с нейтрализатором отработавших газов, применена бесконтактная система зажигания. Датчик-распределитель с вакуумным и центробежным регулятором опережения зажигания приводится во вращение промежуточным валом.
Катушка зажигания
Марка и тип: «Бош» 0221 118 307/308. Сопротивление первичной обмотки, Ом: 0,5–0,9. Сопротивление
Комментарии запрещены.