Все об автомобилях Mercedes Benz

Снятие и установка генератора

•Отсоедините перемычку на «массу» от аккумуляторной батареи.

•На автомобилях с бензиновым двигателем: отпустите болты крепления демпфера натяжного ролика ремня; полностью выверните болт предварительной регулировки натяжения ремня.

Посмотрите также

• Сборка коробки передач — 5
  

  •Затяните болты крепления, предварительно нанеся на их резьбу герметик.

  Регулировка привода переключения передач

  •Поставьте рычаг переключения передач в нейтральное положение.

  •Действуя снизу автомобиля в зоне рычага переключения передач, отсоедините тяги переключения передач, сняв скобы крепления.

  •Заблокируйте рычаги

• Система антиблокировки тормозов ABS — 2
  

  Если колесо не разблокируется, то электромагнитный клапан направляет тормозную жидкость в отводную магистраль, снижая тем самым тормозное давление. В результате этого сцепление колеса с дорожным покрытием восстанавливается. После чего давление тормозной жидкости, поступающей к тормозному механизму колеса,

• Разборка коробки передач — 2
  

  •Отвернув болт крепления, снимите рычаг 2-й и 3-й передач.

  •Снимите опорную втулку скобы вилки 2-й и 3-й передач.

  •Потянув крючком пластинчатый отражатель, немного сдвиньте промежуточный вал и высвободите вторичный вал.

  •Отвернув болт крепления, снимите рычаг 4-й и 5-й передач.

  •Снимите опорную втулку скобы вилки 4-й и 5-й передач.

  •Выньте из картера коробки передач скобу, вилку переключения передач и скользящую

• Детальные технические характеристики — 2
  

  Болт крепления рычагов переключения передач: автомобили с бензиновыми двигателями: 8.8: 2,5; 10.9: 3,0; автомобили с дизельными двигателями: 2,5.

  Болт крепления упорной пластины подшипника вторичного вала: 1,5.

  Гайка с буртиком крепления фиксатора заднего хода: 0,8. Болт крепления замка рычагов переключения передачи: 0,8.

  Болт крепления штоков вилок переключения передач:

• Детальные технические характеристики — 1
  

  Пятиступенчатая коробка передач с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Переключение передач производится рычагом на туннеле пола кузова. Картер коробки передач отлит из алюминиевого сплава.

  Типы коробок передач, применяемых на автомобилях с дизельными двигателями

  Модели автомобилей:

  -124.120, 124.180, 124.185:

• Устройство регулировки положения кузова по высоте — 2
  

  Ступицы задних колес

  Ступица заднего колеса установлена на двухрядном радиально- упорном шарикоподшипнике закрытого типа.

  Толщина фланца ступицы, мм: 10,00.

  Биение опорной поверхности тормозного диска, мм, не более: 0,02 (0,12 при измерении на автомобиле).

  Диаметр опорной поверхности тормозного диска, мм: 67,00–66,97.

  Наружный диаметр подшипника, мм: 45,020–45,011.

  Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс • м

  Гайка

Комментарии запрещены.